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2025-02-12 1
红旗 23 款 H5 的最小离地间隙尚未由厂家给出确切的数据。根据网友实测,该车在空载状态下离地间隙约为145毫米,这在轿车中属于正常水平,日常在市区行驶时通过性表现良好。
不过,行驶在山区或路况较差的地方时,可能会遇到底盘被卡的情况。因此,经过此类路段时需减速慢行,以确保安全。通常轿车的离地间隙一般在110毫米到150毫米之间,而SUV则在200毫米到250毫米之间。
值得注意的是,红旗 H5 的离地间隙并不是固定的,会因负载情况而有所变化。在选择车辆时,离地间隙可以作为一个重要的参考指标。如果你经常在城市路况良好的地方行驶,选择离地间隙较低的车型,可以增加稳定性和舒适度;如果经常去路况较差的地方,则应选择离地间隙较高的车型,以确保越野性能并避免底盘受损。
红旗 H5 采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,底盘护板包裹性良好,前半部分的护板能够有效保护发动机、变速箱,并具有隔音降噪的作用。同时,车身右侧梁、下支臂、转向拉杆等多处采用了铝合金材质,用料十分考究。
中央通道还覆盖了大量隔热瓦,能够有效阻止行驶过程中产生的振动和噪音。此外,车身下方有大面积的玻璃纤维护板,可以有效防止雨水喷溅和石头磕碰,起到防腐和防磕碰的作用。
总的来说,红旗 H5 的底盘结构和用料都相当不错,能够满足日常驾驶的需求,但在行驶时仍需多加注意路况,特别是在复杂路况下,以避免底盘受损。
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