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电动机的更大功率为150千瓦,更大扭矩为310牛·米。全系车型均采用三元锂电池,这是目前大多数纯电动汽车和插电混动汽车的首选电池类型,因为三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量。
昂希诺纯电动版的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架基于双叉臂悬架改进而来,可以显著提升汽车的乘坐舒适性和操控性。相比之下,麦弗逊悬架是最简单的独立悬架形式,只有一个L型控制臂,占用空间较小且成本较低。
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