巅峰极速极氪四轮转向

车讯 2024年12月31日 08:39 11 爱车人

巅峰极速极氪的四轮转向配置非常出色，能够显著提升车辆的操控性能和灵活性。

巅峰极速极氪四轮转向

四轮转向可以分为随动式和主动式两种。随动式转向依靠车身角度的变化被动转动，结构简单成本低，但在高速行驶时只能提升稳定性，无法减少低速转弯半径，多见于经济型车。

相比之下，主动式四轮转向在后轴和后轮设有专门的转向机构，通过电动或液压等方式主动驱动后轮转动。这样，无论高低速，都能发挥转向效果。

极氪的四轮转向在低速行驶时，后轮会向与前轮相反的方向转动一定角度，从而在不改变前轮转角的情况下增加车身转向角，实现更低的转弯半径。这对于车身较长的极氪而言，尤其有利。

高速行驶时，后轮和前轮同向转动，减少车身旋转趋势，使过弯更稳定。例如，它可以降低横摆角速度，提升操控极限。

与空气悬挂相比，四轮转向在城市道路中的使用场景更加广泛。空气悬挂的更大特点是悬挂高度可调，以提高车辆的通过性，但这并不是城市环境中最需要的功能。

相反，四轮转向在狭窄道路、狭小停车场等场景中非常有用，每次转弯掉头都能发挥效果。高速变道的稳定性也是常见的使用场景。

综上所述，巅峰极速极氪的四轮转向配置非常实用，能够显著提升车辆的操控性能和灵活性，是很有价值的配置。

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