极氪001后轮改双卡钳怎么样

技术 2024年12月31日 11:35 8 爱车人

极氪 001 后轮改双卡钳是一个值得考虑的选择，可以带来多方面的提升。原厂的极氪 001 后轮可能是单活塞卡钳，在某些情况下制动性能可能无法满足更高的需求。改装双卡钳可以显著增强刹车力度和稳定性，提升驾驶安全性。

极氪001后轮改双卡钳怎么样

对于街道使用，一些常见的升级方案可以考虑敏胜 A3+405mm 分体刹车盘套装，搭配陶瓷刹车皮，后轮可以原厂单/双活塞搭配 380mm 分体盘和陶瓷刹车皮。这种方案不仅提升了刹车性能，还具有良好的耐久性和可靠性。

对于激烈驾驶的情况，还可以选择Chicken CR41 迈拓 MX6R 敏胜 P1+380mm 分体盘搭配混合金属刹车皮，后轮原厂单/双活塞卡钳搭配 350mm 分体盘和高金属性能刹车皮。这些方案能提供更出色的制动效果，确保在高速行驶时也能迅速停车。

此外，升级 TEIS60plus 大六刹车套也是一个不错的选择，整体视觉效果能填满轮毂，不仅提升了颜值，制动效果也显著提升，渐进式活塞布局带来线性舒适脚感，后段力量强劲。这种改装方案适合追求高性能和外观的车主。

对于 21 寸轮毂的兼容性和更高的视觉、个性化要求，还可以选择 MUC 刹车卡钳，前面 M10 十活塞卡钳搭配 410 x 36mm 划线刹车盘，后面 U4 机电一体四活塞卡钳搭配 380 x 28mm 划线刹车盘。这种方案在性能和外观上都有大提升，适合追求极致驾驶体验的车主。

当然，极氪原厂的双卡钳也很出色。比如极氪 001 配套的高性能四活塞卡钳，使用欧洲 AMS 高要求设计的大尺寸通风制动盘，还有意大利 ITT 集团定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片，能保证抗热衰退的稳定性，让车辆在赛道上也有出色表现。这种原厂配置已经能满足大多数车主的需求。

然而，改装需要根据个人需求和实际驾驶情况来决定，同时要确保改装的安全性和合法性。改装前应咨询专业的改装店，确保改装方案的可靠性和适用性。

油离配合不好怎么办