极氪001noa好用吗

技术 2024年12月31日 19:43 8 爱车人

极氪 001 的 NOA 功能在硬件配置方面表现十分出色。搭载了 7 个 800 万像素摄像头、1 个毫米波雷达，以及具备 48TOPS 算力的 Mobileye EyeQ5H 平台，这些硬件配置为 NOA 功能提供了坚实的支撑。在实际体验中，极氪 001 的 NOA 功能展现出了许多优点。例如，在探测博弈策略方面，每秒可以进行 10 次的高频率探测，使车辆能够更加灵活地应对前方的车流，为驾驶员创造更多的车尾空间，实现对前方较慢车辆的超车。在接近目标车道时，极氪 001 会向后车施加压力，使得在匝道中的行驶速度更加接近正常车流。同时，在避让其他车辆时，NOA 功能不仅会利用刹车，还会配合转向，使车辆的避让动作更加自然，像是人类驾驶员的操作。

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不过，极氪 001 的 NOA 功能在某些场景下也存在一些不足之处。例如，当车流量较大时，方向盘的调整动作可能会显得有些过于频繁。此外，整体逻辑上还有待优化，尤其是在长距离拥堵的情况下，从最左侧车道切换到最右侧车道，再进入辅路的场景，车辆对后车的预判不够准确，有时需要驾驶员接管。在某些情况下，车辆的超车意愿不够强烈，遇到可以避让的情况时可能会降低到 LCC 模式，要求驾驶员进行接管。

对于 2025 款极氪 001 来说，其智能驾驶系统进行了重大升级。从原先的双 Mobileye EyeQ5H 芯片换成了双 OrinX 芯片和浩瀚 2.0 智能驾驶系统，算力显著提升至 508TOPS。此外，车辆还配备了 128 线的激光雷达，测距和物体识别性能得到了显著提高。9 月份交付时，城区通勤模式将被引入，用户可以在特定的路线上体验到类似城区 NOA 的效果。不过，目前该功能在某些场景下的表现还不够拟人化，如在长距离拥堵时，车辆的变道策略较为保守，超车意愿不强，绕行行为也显得不够大胆。

尽管如此，极氪汽车表示将会持续优化这一功能，计划在 9 月份交付时进行改进，并在年底前进行全量推送更新。因此，可以说极氪 001 的 NOA 功能具备了一定的优势，但也存在需要改进的地方。随着技术的不断发展和优化，极氪 001 的 NOA 功能未来有望成为更为成熟和智能的驾驶辅助系统。

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