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2025-02-07 4
新款别克君威 GS 的试驾体验非常出色,给人们带来了令人难忘的感受。
从外观设计来看,新款君威 GS 显得极具个性。前脸全黑飞翼纹理格栅与直立式“獠牙”造型,搭配一体式尾翼和双出排气管,彰显了强烈的运动基因。红色 GS 徽标、18 英寸熏黑五辐运动轮毂以及 Brembo 高性能前制动卡钳,让这款车型在视觉上显得低趴且动感十足,整体风格前卫且具有高度的辨识度。
内饰方面,新款君威 GS 的一大亮点是同级别车型中独有的一体式运动座椅。电子排挡的引入使得中央通道更加简洁,而车载多媒体系统的升级则带来了更多的便利性,例如新增的无线 CarPlay 功能。然而,内饰方面也存在一些小瑕疵,例如后排缺乏中央头枕、地台凸起略高等问题。
在动力表现方面,新款君威 GS 搭载了通用第八代 Ecotec 2.0T 发动机,更大功率为 237 马力,峰值扭矩为 350 牛·米。虽然更大功率比旧款有所减少,但峰值扭矩保持不变,并且能够在更低的转速范围内爆发。与之匹配的 9AT 变速箱使得起步阶段的动力输出更加顺畅。不过,油门的调校过于灵敏,起步时容易出现前窜的情况。此外,Brembo 四活塞卡钳提供了有力的前刹车性能,但踩踏时的线性度有待提升。
当切换到运动模式时,减振器阻尼变大,底盘更加紧致,过弯时的支撑性更好,配合运动座椅,驾驶体验非常棒。不过,转向略显偏沉,需要一定的驾驶技巧才能更好地掌握。
总的来说,新款别克君威 GS 在外观、内饰和动力等方面都表现出色,尽管存在一些小瑕疵,但整体来说依然是一款优秀的运动型轿车,非常值得推荐。
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