汽车冷却液

投稿 2025年01月09日 09:23 8 爱车人

汽车冷却液是用于保障发动机正常运行的重要液体，它在发动机水箱内循环工作，可以起到防冻、防沸、防锈和防腐蚀等作用。为了确保发动机的稳定性和可靠性，定期更换冷却液至关重要。

汽车冷却液

常见的冷却液类型包括OAT阵营、日系冷却液和欧系冷却液。

OAT阵营的代表产品如DEXCOOL冷却液，这类有机酸冷却液不含对人体或环境有害的物质，使用寿命较长，推荐更换周期为5年或25万公里。

日系冷却液含有磷酸盐，排斥硅酸盐和亚硝酸盐，这些添加剂不能随意更换，市面上大部分冷却液都遵循这一标准。

欧系冷却液除了DEXCOOL类型外，多数是复合型的，它们拒绝胺、硼、磷和亚硝酸盐，但允许含少量硅酸盐以保护铝合金发动机。

汽车冷却液需要定期更换，因为很难通过目视判断其是否变质。如果未能及时更换，防锈品质会下降，可能导致散热器、管路和软管等部件损坏。

更换冷却液时，首先要测量冰点，以确保不会发生泄漏和热液喷出伤人的情况。确保原防冻液完全释放干净，并添加到标准量，最后确认是否泄漏。

在使用冷却液时，需要注意以下事项：不要加井水或污水，以防产生水垢和腐蚀水箱及缸体。定期检查冷却液，一旦发现水污、水锈或沉淀物，应立即更换。不要在缺水状态下运行发动机，特别是在高温天气中，要注意检查冷却液的量和温度。水箱未完全加满时，应启动发动机排出空气后再加满。

当冷却液“开锅”时，不要贸然开盖，应怠速运转待温度降低后，慢慢打开并添加冷却液，速度要慢。加水时，不要将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器、传动带和机体上。不要忘记添加防冻剂，它可以提高沸点、防锈和抑制泡沫。人体不要直接接触防冻液，废弃冷却液应按法规处理。不同型号的防冻液不要混合使用。

机动车发动机冷却液的质量直接关系到机动车的安全运行。质检总局抽查发现，部分产品在冰点、沸点和腐蚀试验等项目上不符合要求。因此，选择高质量的冷却液并定期检查更换，对于保障发动机的长期稳定运行至关重要。

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