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2025-02-05 1
马自达 CX4 确实配备了四驱系统。CX4 推出了两款顶配四驱车型,其四驱系统为 iACTIV AWD 智能四驱系统,与 CX5 搭载的系统相同。
该系统采用电控多片离合器式中央差速器,可以根据路况和行驶状况对发动机扭矩进行分配。最多能为后轴提供 50%的扭矩。相比其他车型的四驱系统,CX4 的这套系统智能化更高,能够主动调整扭矩分配,无需等到车轮打滑才作出反应。反应速度快,提升了安全性和操控性能。再加上 CX4 近 200mm 的最小离地间隙,具备良好的通过性。
四驱系统主要有分时四驱、适时四驱和全时四驱三种类型。分时四驱需要驾驶者手动选择两驱或四驱模式;适时四驱由电脑芯片控制切换,正常路面行驶为两轮驱动,遇到特殊路况时自动分配动力到另外两轮;全时四驱则始终保持四轮驱动。
汽车的驱动形式各有优劣。前驱制造成本较低,技术简单,后期故障少,维修保养成本低,但在湿滑路面上高速转弯时易出现推头现象。后驱具备较高的可玩性,可以进行甩尾或漂移等动作,但驾驶难度较大,湿滑路面上易失控。四驱系统制造成本较高,一般用于高性能汽车或越野车,稳定性较高,但维修保养费用相对昂贵。
总的来说,马自达 CX4 的四驱车型兼顾了燃油经济性和越野性能,对于有四驱需求的消费者来说,是一个不错的选择。
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