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2025-02-05 0
极氪 140 度电池包的表现相当出色。它采用全球首款高镍加硅高比能电芯,集成度极高,即使不堆叠电池也能使极氪 009ME 版以140 度电创造中大型 MPV 822 公里的纯电续航全球纪录。其结构创新在于将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一,集成为多功能弹性夹层,从而减轻重量,节省空间,增加续航。
电池包中的水冷板间隔放置在夹层中,大大增加了散热面积和降温效率。从 10%充到 80%的电量最快只需要 10 分钟,而且这种水冷设计让电池包具有很好的均温性,即使单块电芯发热也不会殃及其他电芯,延长了电池寿命。
在安全保障方面,极氪 140 度电池包搭载了宁德时代关键的 NP2.0 技术,防爆阀设在电芯底部,实现定向泄压,使高压和烟气主动隔离,避免单电芯热失控引发起火。电芯底部还有耐高温、绝缘性能优良的云母防护罩,能有效阻止高温冲击其他电芯。整个电池包上、下均进行了 IP67 的密封设计,对箱体内外两个空间进行防护。
在性能测试中,常温容量测试标称 140 度,实测 142 度。在高温充放电测试中,42℃高温下充电速率无衰减;在低温放电量测试中,7℃低温放电保持率能够达到 95%;在低温充电测试中,7℃低温下从 10%充至 80%只需 48 分钟;在低温电池加热测试中,电池从 20℃加热到 10℃仅需 25 分钟。
从实际使用体验来看,极氪 009 高速续航扎实,全程开空调仍可达 560 公里左右。新车有单电机后驱和双电机四驱版本选择,140kWh 电池 CLTC 续航可达 900 公里。虽然 140kWh 大电池目前只支持 400V 架构充电速度会受影响,但整体而言,极氪 140 度电池包性能优秀,是值得信赖的。
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