上汽大通d90pro柴油机

投稿 2025年01月15日 15:59 7 爱车人

上汽大通 D90 Pro 的柴油机表现非常出色，尤其在扭矩和燃油经济性方面有显著优势。它在1500到2400转/分的转速区间内就能提供高达480Nm的更大扭矩，并且在起步时，当转速达到1000转/分时，就能输出250Nm的扭矩，轻点油门即可获得更大扭矩。

上汽大通d90pro柴油机

为了实现大扭矩和高功率，该柴油机采用了多项先进技术。例如，它使用了2000bar的高压燃油系统，使得柴油颗粒减小到几微米，并且在每个循环中进行多达8次的喷射，从而实现更充分的燃烧，提高燃油效率，减少排放。

此外，VGT双增压技术的使用有效解决了涡轮迟滞问题，使得在低速时扭矩显著增加，在高速时也有充足的功率输出。这些技术的结合不仅提高了动力性能，还改善了NVH（噪音、振动和粗糙度）表现。

在传统部件方面，该柴油机也进行了优化，例如采用小缸径和长行程曲轴偏置设计，以降低震动和噪音。这些改进使得发动机在运行时更加平稳安静。

上汽大通 D90 Pro 的柴油发动机在国六排放标准下，更大功率达到了160kW，这一动力参数令人印象深刻。同时，它在噪音控制方面也表现出色，甚至优于一些合资品牌车型。

在越野性能方面，D90 Pro表现出色，能够应对各种极限越野路况。其配备的全地形智能适时四驱系统提供了多种模式选择，同时中央差速锁和机械牙嵌式后差速锁的加入，大大增强了脱困能力。

在交叉轴测试项目中，D90 Pro表现稳定。非承载式车身结构和长悬挂行程的设计，使其在面对坑洼路面时表现出色，底盘平稳。

然而，在实际驾驶过程中，虽然动力表现令人满意，但在加速时可能会感觉有些迟缓。不过，考虑到其价格优势，D90 Pro在性价比方面表现优异。综合来看，这是一款值得推荐的柴油发动机车型。

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