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2025-02-05 3
创新纯电动 BMW i5 是一款引人注目的车型,它在设计、内饰、驾驶体验等多个方面都表现出色。
首先在外观设计方面,i5 采用了大胆创新的设计理念,同时保留了经典的传承元素。车头设计独特,标配的发光中网和倒L型日间行车灯赋予了其极高的辨识度。车身侧面,霍氏拐角和数字“5”的装饰线条,使得整车更具现代感。然而,车尾的尾灯设计略显平淡,缺乏足够的辨识度。
进入车内,i5 的内饰同样让人眼前一亮。车内采用了华丽的钻石氛围灯和水晶组件,为车内营造出一种豪华感。座椅采用仿皮材质,舒适度和触感都表现出色,标轴车型还提供了天幕天窗的选择。然而,车窗开关位置使用了黑色硬塑料,显得略显廉价。车机系统虽然上手有一定难度,但整体配置依旧令人满意。
在空间表现上,i5 相比上一代车型长了近100mm,前排调到舒适坐姿后,后排腿部空间一拳左右,头部空间三指左右,后备箱空间也相当不错。
在驾驶感受方面,i5 M60 是目前更好开的 i 系列车型之一。它容易上手,怠速性能优越,不会进入单踏板模式,油门响应线性。转向手感出色,无论是在不同驾驶模式下,还是声浪模拟效果,都让人感到满意。AR 实景导航增强了科技感,自适应动能回收系统方便实用,隔音和滤震效果也相当不错,动力输出平稳且线性。
在驾乘舒适度方面,i5 的座椅支撑到位,前后排座椅角度和长度合适,腰部支撑充足。但是,座椅调节方式略显不足,实体按键的使用体验还有待提升。
最后在价格方面,顶配车型价格突破9万美金,基础版本 eDrive40 的起售价为6.7万美金。与普通 530i 相比,价格略高,约高出一万美金,价格竞争力不算特别强。
总的来说,虽然创新纯电动 BMW i5 存在一些小瑕疵,但其整体表现仍然非常出色,值得一试。
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