2024新能源汽车冬测续航达成率排行公布:腾势D9低温区百公里能耗排行

车讯 2025年04月11日 08:33 13 爱车人

2024年的《新能源超测》已经进入冬季测试阶段，这是一场对热门新能源车型进行严苛考验的盛宴。在本次测试中，我们选择了两个不同温度的测试区域：京津冀地区的低温区（平均气温10°C）和呼伦贝尔地区的寒冷区（平均气温-15°C），以全面评估这些新能源车型在极端条件下的表现。

本次测试涵盖了50多款热门新能源车型，从高销量的畅销车型到即将上市的新车，一应俱全。这些车辆覆盖了增程、混动和纯电三种动力系统，囊括了从10万元内的小型纯电动车到50万级的SUV，以及30万级的MPV等12个组别。其中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款备受期待的新车。

在京津冀地区低温区的测试中，腾势D9的表现尤为突出。其续航里程为187.7km，续航达成率为129.4%，百公里能耗为20.50kwh，百公里馈电油耗为7.94L。而在更为严苛的呼伦贝尔地区寒冷区测试中，腾势D9的续航里程为122.2km，续航达成率为84.3%，百公里能耗为33.06kwh，百公里馈电油耗为9.07L。在30万级MPV组别中，腾势D9排名第四。

通过这些数据，我们能够直观地看出新能源车型在极端低温环境下的真实表现。在京津冀地区低温区，腾势D9展现出了卓越的续航能力和较低的能耗，而到了呼伦贝尔地区寒冷区，虽然挑战更大，但腾势D9依然保持了不错的续航表现和能耗控制，证明了其在低温条件下的可靠性和稳定性。

2024新能源汽车冬测续航达成率排行公布:腾势D9低温区百公里能耗排行

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