润滑油脂的分类和性能密切相关。润滑油脂由润滑油、稠化剂和添加剂组成,这些成分的不同比例和类型直接影响到润滑油脂的性能。根据稠化剂的不同,润滑脂可以分为...
2025-04-19 7
2024年新能源汽车冬测已经正式拉开帷幕,这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试。在这次测试中,我们选择了两个具有代表性的温区进行对比实测,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比两个温区的实测数据,如续航里程、续航达成率、低温能耗以及充电速度,我们可以全面了解新能源车型在低温环境下的表现。
此次测试涵盖了市面上高销量的新能源车型,共50多款车型参与测试,涵盖了增程、混动、纯电等多种动力系统,囊括了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款热门新车。面对平均气温-15°C极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,这些热门车型的表现如何,是否符合你的期待呢?
以极氪MIX为例,它在低温区的表现非常出色:续航里程达到456.8km,续航达成率高达83.1%,百公里能耗为23.91kwh,百公里馈电油耗为7.12L。然而,在寒冷区的表现则稍有逊色:续航里程仅为102.5km,续航达成率下降到55.7%,百公里能耗上升到36.14kwh,百公里馈电油耗则略有下降至6.86L。在30万级MPV组别中,极氪MIX的排名为第二。
从以上数据可以看出,新能源汽车在低温环境下的表现差距较大。对于消费者而言,选择一款在冬季低温环境中能够保持良好续航表现的车型至关重要。而极氪MIX在低温区的表现令人满意,但在寒冷区则有待提升。因此,在购买新能源汽车时,我们需要更加关注车辆在不同温度环境下的实际表现。
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