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2025-03-15 0
汽车刹车系统排空气的 *** 如下:
首先,如果在初次踩下制动踏板时感觉软绵无力,连续踩踏数次后踏板逐次升高,并且在升高后踏下不动且有弹力感,那就表明制动系统中可能存有空气,需要进行排空气处理。
排空气的操作需要两人配合。一人在车内踩制动踏板数次,然后用力将制动踏板踩至不动。另一人在车外操作,先取下分泵上的放气防尘罩,并准备一根透明胶管,一端连接放气阀,另一端连接塑料容器。接着,车外的人将分泵上的放气螺钉松开,此时空气会随着油液一起被排出。重复这个操作直到排出的油液中不含气泡,然后补充制动液并拧紧放气嘴即可。
排气的车轮顺序通常是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。
此外,在踩刹车踏板时,如果刹车系统内气多,踏板会感觉软,这时需要快速踩、抬,然后用力将踏板踩住,车下的人再进行放气。车下的人放气时,需等到车上的人踩住踏板后,用扳手拧开刹车泵上的放气阀进行排气,排完后拧紧,告知车上的人抬脚再踩,反复操作直至没有气泡为止。
在放空气的过程中,刹车总泵上方的容器不能缺刹车油,必须保持满位状态。例如,对于某些车型如比亚迪的离合器总泵和刹车油路,需要先排油,再排空,然后踩住离合器踏板,松开总泵上的放油螺栓,让脏油排出,再拧紧,重复操作直到排出新油。
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