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三代 EA888 发动机从 2011 年开始使用。同年,1.8T 版本首次投入使用;而 2.0T 版本则于 2012 年推出。随后,这款发动机在 2016 年首次搭载在国产帕萨特上,并逐渐应用于迈腾、辉昂、途昂等车型。
尽管 2021 年时,国产帕萨特、迈腾和进口的迈特威等车型仍在使用 EA888 发动机,但其搭配大众七速双离合变速箱,表现出色。2.0T 直列四缸发动机更大马力可达 220 匹,更大扭矩高达 350 牛米;而 1.8T 版本则能爆发 170 匹马力,更大扭矩达到 320 牛米。
值得注意的是,之一代和第二代 EA888 发动机存在烧机油的问题,但第三代发动机彻底解决了这一困扰。不仅如此,第三代发动机还改进了油气分离器,烧机油现象得以改善,同时改进了涨紧器的耐久度,提升了正时链条的抗拉伸和抗磨损能力,采用了双喷射系统,减少了积碳,并降低了保养成本。
如今,第三代 EA888 发动机已广泛应用于帕萨特、速派、迈腾、辉昂、奥迪 Q7 等众多车型。其市场表现良好,充分证明了这款发动机的技术成熟可靠,值得信赖。
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