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2025-04-20 1
2024年底,《新能源超测》活动已正式启动,这是一项全面覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。此次测试将分别在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测数据,包括续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等,全面展示新能源车型在低温状态下的产品力。京津冀地区低温区的成绩已正式公布,让我们看看这些热门新能源车型的表现如何。
此次冬测涵盖了50多款热门新能源车型,这些车型都基于实际销量数据,选取了销量更好的版本进行测试,涵盖了增程、混动、纯电等多种动力系统。测试车型包括10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别,其中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年的新车型。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,这些热门车型的表现是否令人满意呢?
在寒冷区的测试中,秦L的表现尤为突出。在低温区,秦L的续航里程达到了66.7km,续航达成率为111.2%,百公里能耗为14.76kwh,百公里馈电油耗为3.54L。而在呼伦贝尔地区寒冷区,秦L的续航里程降至49.1km,续航达成率为81.8%,百公里能耗为19.65kwh,百公里馈电油耗为5.58L。尽管在寒冷区的测试中,续航里程有所下降,但秦L仍然以81.8%的续航达成率和较低的百公里能耗在10万级混动家轿组别中排名之一。
总的来说,秦L在寒冷区的测试中表现出了出色的续航达成率和较低的能耗,这无疑证明了其在低温环境下的产品力。然而,其他热门车型的表现如何,是否也能够满足消费者的期待呢?让我们拭目以待。
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