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2025-04-20 1
2024年《新能源超测》冬季测试正式开启,旨在全面评估热门新能源车型在冬季使用环境下的表现。此次测试将分别在京津冀地区的低温区和呼伦贝尔地区的寒冷区进行,测试项目包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等关键指标。
京津冀地区的低温测试结果已经公布,展示了多款热门新能源车型的性能表现。本次测试涵盖了市面上热销的50多款车型,这些车辆均基于实际销量数据选取,并且包括了增程、混动和纯电等多种动力系统。测试车型分布在10万元以内纯电小车、30万元级别MPV、50万元级别SUV等12个不同组别。
在呼伦贝尔地区的寒冷测试中,秦L的表现尤为引人注目。在低温区测试中,秦L的续航里程达到66.7公里,续航达成率为111.2%,百公里能耗为14.76kWh,百公里馈电油耗为3.54L。而到了更为寒冷的测试区域,秦L的续航里程降至49.1公里,续航达成率为81.8%,百公里能耗升至19.65kWh,百公里馈电油耗为5.58L。秦L在10万级混动家轿组别中脱颖而出,取得了排名之一的成绩。
通过这样的测试,我们可以更全面地了解新能源汽车在极端气候条件下的性能表现,帮助消费者做出更为明智的购车决策。
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