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夏利 N3 两厢的操控性整体来说表现一般。
转向方面较为精准,能做到指哪打哪,这对于日常驾驶的操控需求还是能够满足的。
但它的悬挂配置不算高,车身稳定性较差,转弯时会感觉不太自在。
车辆在怠速时会有一定抖动,高速行驶时这种抖动会更加明显。
低配版车型没有配备助力系统,驾驶起来会比较费力,而高配版则采用了电子液压助力,驾驶体验有所改善。
前后悬挂都是麦弗逊式独立悬架,这种悬挂结构主要用于前轮,在后轮中使用较少。尽管如此,它的结构设计依然存在局限性。
如果对操控性有较高要求,夏利 N3 两厢可能不是更佳选择。但如果您只是用于日常代步,它的操控性在一定程度上是可以接受的。
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